Генератор дизельный Vitals Professional EWI 10daps
- 194 730.00грн.
- 5 158.41$
- Виробник: Vitals
- Наявність: Є на складі
- Доставка бесплатно
- Артикул: 57194
*Бесплатная доставка при условии заказа на сумму от 2000 грн.
В акции принимают участие товары ТМ VITALS, КЕНТАВР, LIMEX, POWERCRAFT, NOWA, ELEMENT, ДОКА И БЕЛМОТОР.
Тип двигателя форкамерный V-образный двухцилиндровый четырехтактный
Рабочий объем двигателя, куб.см 794
Диаметр ци...
*Бесплатная доставка при условии заказа на сумму от 2000 грн.
В акции принимают участие товары ТМ VITALS, КЕНТАВР, LIMEX, POWERCRAFT, NOWA, ELEMENT, ДОКА И БЕЛМОТОР.
| Тип двигателя | форкамерный V-образный двухцилиндровый четырехтактный |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 794 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм; | 80 / 79 |
| Топливо | дизельное |
| Емкость топливного бака, л | 25 |
| Расход топлива, гр/кВтˣгод | 297 |
| Система запуска | электрический стартер |
| Система зажигания | самовозгорание со свечой накала |
| Частота оборотов двигателя | 3000 |
| Мощность двигателя, л.с. | 19 |
| Объем масла в картере, л | 2,3 |
| Тип системы охлаждения | водяное охлаждение |
| Объем охлаждающей жидкости, л | 2,6 |
| Напряжение переменного тока, В | 230 |
| Частота тока, Гц | 50 |
| Номинальная мощность переменного тока, кВт | 10 |
| Номинальная сила тока, А | 43,5 |
| Коэффициент мощности (сos Ф) | 1 |
| Выход постоянного тока | 12 В / 8,3 А |
| Тип альтернатора | синхронный |
| Регулятор напряжения | автоматический (AVR) |
| ATS (АВР) | улучшеная, цифровая с электронным управлением |
| Вариант исполнения корпуса | шумопоглощающий кожух |
| Уровень шума, дБ | 76 |
| Транспортировочные колеса | + |
| Предварительний предпусковой подогреватель | + |
| Датчик низкого уровня масла | + |
| Контроллер управления двигателем | HGM 420 |
| Цифровой дисплей | + |
| Счетчик моточасов | + |
| Габариты упаковки, мм | 1280х750х860 |
| Масса нетто/брутто, кг | 300,0/310,0 |
Гарантия - 60 месяцев
Особенности модели Vitals Professional EWI 10daps
- высокая степень готовности к эксплуатации;
- портативность, мобильность, мощность;
- автоматизация пуска, работы и контроля за состоянием двигателя;
- быстрый электронный запуск, электростартер;
- автоматизация управления двигателем;
- не требует предварительных настроек оператором, пользователем;
- автоматизация контроля за рядом систем двигателя: топливной, смазочной, перегрузки и перегрева;
- оптимально расположены все элементы изделия;
- стойкость к длительной эксплуатации в тяжелых условиях;
- возможность использования стационарно или временно;
- синхронный щеточный альтернатор;
- автоматический регулятор напряжения, обеспечивает высокие показатели качества выходного напряжения для привередливой разнообразной электронной аппаратуры и средств связи;
- запуск двигателя в зимних условиях, предстартовый подогрев;
- рама оборудована шумопоглощающим кожухом;
- элементы расположены на облегченной раме;
- прочная и долговечная стальная конструкция.
Работа в условиях низких температур
Достигнута с помощью предпускового подогрева свечами накаливания, расположенных в головках цилиндров V-образного двухкамерного четырехтактного двигателя.
Система форкамерно-факельного зажигания
Поджиг 30% топливной смеси в форкамере тщательно смешивает остальную топливно-воздушную смесь до воспламенения основной ее части, что обеспечивает лучшее использование топливной смеси, уменьшает выбросы и равномерно распределяет нагрузку на детали двигателя, что служит плавности хода и увеличивает ресурс двигателя.
Автоматическое управление и контроль за работой генератора (цифровой контроллер HGM420)
Автоматическое управление определяется алгоритмом и контрольными параметрами работы генератора, состояния первичных и выходных электрических цепей, данных с датчиков. Контроль выполняется с помощью ряда установленных датчиков, контролирующих первичные параметры двигателя генератора. Контроллер после автоматического запуска самостоятельно отрабатывает по алгоритму пуска, оценивая соответствие заданных параметров генератора, в случае выданной команды на разрешение, до подачи напряжения потребителю, оценивается качество исходных параметров – напряжение, частота.
Во время работы двигателя, контроллером постоянно опрашиваются и оцениваются данные от датчиков на соответствие заданным первичных параметров генератора и выходных параметров напряжения, частоты, тока.
В случае получения информации о занижения/завышения любого выходного, первичного параметра или выхода за пределы заданного значения, контроллер выдает аварийную сигнализацию на ЖК-дисплей и при необходимости, если исключается применение выходного напряжения либо есть угроза выхода из строя изделия, останавливает двигатель по установленной процедуре или экстренно. Информация о причинах остановки отображается на ЖК-дисплее.
Синхронный щеточный альтернатор
Преимущества заключаются в стабильности выходных параметров в случае резких изменений нагрузки потребителя.
Автоматический регулятор напряжения (AVR)
Обеспечивает стабильность выходного напряжения по всему диапазону нагрузок. Выходные параметры переменного напряжения соответствуют условиям использования требовательных к ее качеству электронных приборов, электронного оборудования, средств связи, специализированных и бытовых (персональные компьютеры, оргтехника, телевизоры, котлы и т.д.).
Водное охлаждение
Позволяет поддерживать работу генератора на пиковых нагрузках длительное время и исключает попадание пыли в двигатель.
Шумопонижающий защитный кожух
Снижает до 76дБ рабочий шум мощного генератора, предотвращает механические повреждения основных элементов генератора, наведение электромагнитных помех от генератора и поражение посторонним напряжением (защитное заземление).
Работа в комплексе аварийного резервирования под управлением ATS
Управляется сигналами управления и взаимодействия от ATS автоматически в режиме ожидания до получения сигнала на включение двигателя и при достижении заданных параметров выходного напряжения генератора будут подключены к нагрузке сети потребителя.
Дополнительный выход вторичного напряжения, 12 В
Оборудованы вторичным постоянным напряжением 12В/8,3А, обеспечивающее питание постоянным током блока управления автоматического резервирования с помощью сигнального кабеля, также имеется возможность зарядки аккумуляторной батареи.
