Бензиновый двигатель TATA 170F ТТ (с выходом вала под шлиц, 25 мм)

Бензиновый двигатель TATA 170F ТТ (с выходом вала под шлиц, 25 мм)

Бензиновый двигатель TATA 170F ТТ (с выходом вала под шлиц, 25 мм)

Бензиновый двигатель 170F ТТ (с выходом вала под шлицы, 25 мм) – прибор, выполняющий функцию обеспечения энергией той или иной техники, на которую он устанавливается.

Производитель TATA побеспокоился об оптимальном соотношении цены и качества данного агрегата. Он не слишком дорогой. Данный мотор полюбился тысячам пользователей из разных стран за свою практичность, экономичность и простоту в эксплуатации.

Применение

Данное устройство обладает достаточной мощностью для обработки небольших полей, садов, парков. Он может быть использован мелкими и средними фермерскими хозяйствами, а также хорош для эксплуатации в домашнем хозяйстве.

Мотоблоки, сеялки, культиваторы, электрогенераторы – лишь малая часть приборов, с которыми совместима модель 170F. Выход вала под шлицы немного сужает сферу применения этой модели. Она чаще всего ставится на мотоблоки.

Принцип работы

Данная модель относится к такому распространенному виду, как двигатели внутреннего сгорания. Этот представитель класса бензиновых моторов – одноцилиндровый, четырехтактный. Он работает без особого шума. Количество вибраций, производимых во время работы, не велико. Один цилиндр означает, что прибор имеет не усложненную конструкцию. Эти особенности говорят о комфортности эксплуатации указанного аппарата.

Кроме того, он имеет достаточно большой рабочий ресурс (больше, чем у двухтактных моделей), поэтому прослужит долго, если правильно его использовать. Во-первых, проводить техническое обслуживание нужно у профессионалов в сервисном центре. Ремонтировать – тоже желательно не самостоятельно, чтобы не нарушить целостности и слаженности систем.

Особенность четырехтактников – образование высокой температуры во время работы. Поэтому очень важно, чтобы на агрегате была установлена качественная охлаждающая система, все трущиеся детали были тщательно смазаны. За охлаждение здесь отвечает система воздушного типа. Она отлично справляется со своей функцией и не вызывает нареканий в течение долгого времени.

Данный мотор запускается с помощью ручного стартера. Этот процесс осуществляется быстро без особых физических усилий со стороны пользователя.

Преимущества

• мотор более экологичен по сравнению с дизелями и двухтактными аналогами;
• неприхотливость к погодным условиям, возможность работы в неблагоприятных условиях. Устройство легко заводится даже на морозе;
• легкий вес, возможность установки одним человеком;
• качество сборки, обеспечивающее этому аппарату надежность и работоспособность;
• гарантия составляет 12 месяцев с момента покупки.

Характеристики

• Вес брутто, кг 13
• Вал шлицевой Шлицевой
• Производитель TATA
• Расход топлива, г/кВт*ч 360
• Внутренняя резьба М8
• Гарантия 12 месяцев
• Диаметр вала, мм 25
• Диаметр цилиндра, мм 70
• Двигатель 170F
• Длина шлицевой части, мм 50
• Общая длина вала, мм 55
• Страна-производитель Китай
• Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин 5.1/7/3600
• Максимальный крутящий момент, Нм 14
• Ближайшие к валу отверстия КПП 65х65
• Объем двигателя, куб см 212
• Объем масла, л 0.6
• Объем топливного бака, л 3.6
• Вращение со стороны ручного стартера Правое (по часовой стрелке)
• Рекомендуемое масло SAE 10W-30
• Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм 77х162
• Мощность двигателя, л.с. 7
• Расположение вала Горизонтальное
• Система зажигания ТСИ (транзисторное магнето)
• Система смазки Разбрызгивание
• Степень сжатия 8.5:1
• Тип двигателя Четырехтактный
• Тип запуска Ручной стартер 
• Тип охлаждения Воздушное
• Тип топлива Бензин
• Тип старта Ручной
• Ход поршня, мм 54
• Скорость вращения, об/мин 3600