Двигатель бензиновый 170F NEW DESIGN TATA (с выходом вала под шлицы, 20 мм) 7 л.с.

Двигатель бензиновый 170F NEW DESIGN TATA (с выходом вала под шлицы, 20 мм) 7 л.с.

Двигатель бензиновый 170F NEW DESIGN TATA (с выходом вала под шлицы, 20 мм) 7 л.с.

Двигатель бензиновый 170F – универсальный агрегат, данная модель имеет вал, который выполнен под шлицевое крепление диаметром 20 миллиметров. Как известно, шлицы отличаются рядом достоинств по сравнению со шпоночным соединением. В первую очередь, это более высокая прочность, технологичность и точность. Как правило, шлицы используются с редукторными мотоблоками.

Характеристики

• Вес, кг 14,5
• Внутренняя резьба М8
• Вращение, со стороны ручного стартера Правое (по часовой стрелке)
• Выход вала Под шлицы диам.20 мм
• Габариты упаковки, мм 415 х 345 х 375
• Гарантия 12 месяцев
• Двигатель 170F
• Диаметр цилиндра, мм 70
• Длина шлицевой части, мм 50
• Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин 5.1/7/3600
• Максимальный крутящий момент, Нм 14
• Мощность двигателя, л.с. 7
• Общая длина вала, мм 55
• Объем двигателя, см³ 212
• Объем масла, л 0.7
• Объем топливного бака, л 3.6
• Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм 77х162
• Охлаждение двигателя Воздушное
• Производитель TATA
• Расположение вала Горизонтальное
• Расход топлива, г/кВт*ч 360
• Рекомендуемое масло SAE 10W-30
• Система зажигания ТСI (транзисторное магнето)
• Система смазки Разбрызгивание
• Скорость вращения, об/мин 3600
• Степень сжатия 8.5:1
• Страна-производитель Китай
• Тип воздушного фильтра Масляный
• Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°
• Тип старта Ручной
• Тип топлива Бензин
• Ход поршня, мм 54
• Скорость оборотов, об/мин 3600