Двигатель бензиновый 170F TATA (с выходом вала под шлиц, 20 мм) 7 л.с. NEW DESIGN, бумажный фильтр

Двигатель бензиновый 170F TATA (с выходом вала под шлиц, 20 мм) 7 л.с. NEW DESIGN, бумажный фильтр

Двигатель бензиновый 170F TATA (с выходом вала под шлиц, 20 мм) 7 л.с. NEW DESIGN, бумажный фильтр

Двигатель бензиновый 170F TATA (с выходом вала под шлиц, 20 мм) 7 л.с. NEW DESIGN предназначен для установки на мотоблоки, мотокультиваторы, строительную технику и прочие устройства.

Особенности

Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с универсальным горизонтальным выходом под шпонку позволяет устанавливать различные элементы трансмиссии, в том числе шкивы, муфты сцепления и пр. Простая система крепления позволит интегрировать двигатель без сложных доработок и переходников, что важно для модернизации имеющегося оборудования.

Характеристики

• Вес, кг 14,5
• Производитель TATA
• Расход топлива, г/кВт 360
• Выход вала под прорезью
• Размеры упаковки, см 415x345x375
• Гарантия 12 месяцев
• Диаметр цилиндра, мм 70
• Длина вала, мм 55
• Длина скользящей части, мм 50
• Категория Двигатель
• Конструкция двигателя Одноцилиндровый, OHV25 °
• Страна происхождения - Китай
• Межцентрические отверстия для крепления коробки передач, ближе всего к валу, мм 65х65
• Межцентрические отверстия для крепления двигателя, мм 77/162
• Максимальная мощность, кВт/ВТ/обороты 5.1/7/3600
• Максимальный крутящий момент, Нм 14
• Двигатель марки 170F
• Объём двигателя, см 3  212
• Объём нефти, л 0,7
• Объём бака топлива, л 3,6
• Вращение (с стороны ручного стартера)  В правое направление (по часовой стрелке)
• Рекомендуемое масло SAE 10W-30
• Воздушная система охлаждения двигателя
• Внутренняя нить М8
• Расположение вала Горизонтальное
• Система зажигания TSI (транзисторный магнето)
• Система смазки Распыление
• Коэффициент сжатия 8,5:1
• Система синхронизации двигателя 4-тактный
• Тип двигателя Бензин
• Старт тип ручной стартер
• Тип воздушного фильтра Сухой
• Ход поршня, мм 54
• Скорость вращения, об/мин 3600