Трактор HORST 200B

HORST 200B — мощный и выносливый помощник для вашего хозяйства

Когда задач становится больше, а объемы работ растут, нужна техника, которая реально тянет. Трактор HORST 200B — это именно тот случай, когда компактность сочетается с солидной мощностью. Это дизельная машина, созданная для тех, кто перерос возможности обычного мотоблока и ищет полноценный маневренный трактор для обработки поля, ухода за садом или перевозки тяжелых грузов. Благодаря продуманной конструкции и заднему приводу 4×2, модель демонстрирует отличную проходимость, оставаясь при этом простой в эксплуатации и обслуживании.

Надежный двигатель ZS1105 впечатляет своей мощностью

В основе трактора лежит горизонтальный одноцилиндровый дизель ZS1105. При объеме 996 см³ он выдает честные 20 л.с., что дает ощутимое преимущество при работе с тяжелым грунтом. Двигатель работает стабильно благодаря непосредственному впрыску и эффективной системе охлаждения.

Отдельного внимания заслуживает многоуровневый воздушный фильтр. Сочетание масляной ванны, металлической сетки и циклона обеспечивает лучшую защиту двигателя от пыли. Вы можете спокойно работать в поле в разгар сезона, зная, что внутрь мотора не попадет ничего лишнего. Топливный бак на 9,5 литров позволяет уверенно планировать рабочий день без постоянных мыслей о дозаправке.

Трансмиссия и ходовые качества обеспечивают полный контроль

Универсальный трактор HORST 200B оснащен механической коробкой передач по схеме (3+1)×2. Это означает, что в вашем распоряжении есть 6 скоростей вперед и 2 назад. Диапазон скоростей впечатляет: от 3,8 км/ч для точной обработки земли до быстрых 34,2 км/ч, что превращает модель в быстрый транспорт для логистики. Пользователи трактора HORST 200B будут приятно удивлены следующими характеристиками.

Блокировка дифференциала. Функция, которая становится незаменимой, если вы заехали на влажный участок или работаете на склоне.

Раздельные тормоза. Педали на правое и левое колесо обеспечивают радиус разворота с тормозом всего 1,8 м. При необходимости их можно синхронизировать для обычного движения.

Двухдисковое сухое сцепление. Оно выдерживает большие нагрузки и обеспечивает мягкое переключение передач.

Конструкция и агротехнические возможности для любых культур

Универсальный трактор HORST 200B — это достаточно прочная машина массой 585 кг. Широкие задние шины (9,5-16) гарантируют отличное сцепление с поверхностью. Важным преимуществом для фермеров является регулируемая колея. Вы можете настроить ширину под конкретное междурядье (от 940 до 1300 мм), что делает этот трактор универсальным для выращивания разных культур. Агротехнический просвет в 330 мм позволяет уверенно проходить над растениями, не повреждая их, а клиренс в 300 мм обеспечивает отличную проходимость на бездорожье.

Навесная система и комфорт оператора

Задняя навеска мотоблочного типа работает от двухходового гидроцилиндра и отдельного шестеренчатого насоса. Гидравлика работает четко и плавно, позволяя легко управлять плугом, фрезой или прицепом. Производитель позаботился и о комфорте оператора:

комфортное сиденье. Оно установлено на пружинном амортизаторе, имеет регулировку по расстоянию до руля и даже углу наклона;

эргономика. Ровный пол добавляет удобства, а механическая приборная панель с отдельными индикаторами легко читается даже на солнце;

полный комплект света. Трактор оборудован фарами, указателями поворотов, стоп-сигналами и зеркалами, что позволяет безопасно работать в вечернее время.

Почему стоит выбрать именно HORST 200B?

Это профессиональный инструмент для тех, кто ищет мощность 20-сильного двигателя в компактном формате. Трактор HORST 200B — это сочетание выносливости дизеля, продуманной гидравлики и маневренности, которая так необходима в современном хозяйстве. Он станет вашим надежным партнером на долгие годы, помогая выполнять самую тяжелую работу легко и с удовольствием.

Характеристики

• - ДВИГАТЕЛЬ -
• Модель двигателя ZS1105
• Тип двигателя Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
• Количество и расположение цилиндров 1, горизонтальное
• Объем двигателя, см³ 996
• Турбонаддув Нет
• Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 14,7 (20)
• Воздушный фильтр Контактно-масляный: масляная ванна, металлическая сетка, циклон
• Подогрев воздуха во впускном коллекторе Нет
• Объем топливного бака, л 9,5
• - ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ -
• Тип трансмиссии Механическая шестеренчатая
• Формула переключения передач (3+1)х2
• Основная коробка передач 3 вперед, 1 назад, реверс
• Дополнительные понижающие коробки 2 передачи
• Отдельная реверсивная коробка Нет
• Муфта сцепления Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа
• Рулевое управление Механическое
• Колесная формула 4х2
• Тормоза Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей
• Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 3,8-34,2
• Теоретическая скорость движения назад, км/ч 2,9-11,9
• Блокировка дифференциала заднего моста Есть
• Минимальный радиус разворота без тормозов, м 2,3
• Минимальный радиус разворота с тормозами, м 1,8
• - ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -
• Номинальное тяговое усилие, кН 4,8
• Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2280х1280х1870
• Эксплуатационная масса, кг 585
• Размер передних шин 6,0-12
• Размер задних шин 9,5-16
• Колесная база, мм 1350
• Колея передних колес, мм 1100/1200/1300
• Колея задних колес, мм 940-1300
• Агротехнический просвет, мм 330
• Клиренс, мм 300
• Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) Нет
• - НАВЕСНАЯ СИСТЕМА -
• Задняя навесная система Мотоблочного типа. Гидроцилиндр 2-ходовой
• Привод гидроподъемника Гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
• Максимальная грузоподъемность навесного мех-ма, кг Н/д
• Буксировочное устройство Отверстие в швеллере
• Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин Н/д
• Объем масляного бака гидросистемы, л 4
• Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования Нет
• Дополнительное оборудование Декомпрессор рычажного типа
• - ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ -
• Кабина водителя Нет
• Сидение водителя На пружином амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля и типу наклона сиденья
• Приборная панель Механическая с отдельным индикатором
• Ровный пол Есть
• Напряжение и емкость генератора, В/А•ч 14/250
• Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А•ч 12/60
• Электророзетка для подключения прицепа Нет
• Компрессор Нет
• Передние крылья Металлические
• Магнитола Нет
• Кондиционер Нет
• Кабина с отоплением Нет
• Дополнительное оборудование Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, задние указатели поворотов, габариты, стоп-сигналы, задние и передние крылья металлические, выхлопная труба с глушителем из нержавеющей стали, ящик для инструментов