Мотоцикл Spark SP125C-1CF (2026)

Мотоцикл Spark SP125C-1CF (2026)

Мы являемся официальным дилером торговой марки в Украине.
27 741 грн.
Производитель:
Модель: SP125C-1CF (2026)
Наличие: Есть в наличии
Артикул250660
Просмотрено 76 раз

Описание

Мотоцикл Spark SP125C-1CF (2026)

Мотоцикл SP125C-1CF – практичный дорожный вариант на каждый день

Мотоцикл SP125C-1CF – это легкий дорожный байк, созданный для ежедневных поездок по городу и пригородным маршрутам. Он не выглядит спортивным или агрессивным, зато предлагает то, что действительно важно в повседневном использовании, а именно экономность, простоту управления и понятную конструкцию. Рабочий объем двигателя 107 см³ и максимальная скорость до 85 км/ч делают модель удобной как для новичков, так и для тех, кто ищет спокойный транспорт для дел и работы.

Двухместная компоновка, грузоподъемность до 150 кг и мягкое полноразмерное сиденье позволяют комфортно ездить как одному, так и с пассажиром. Небольшая конструкционная масса 82 кг и колесная база 1190 мм обеспечивают легкую управляемость, что особенно ощущается в городском трафике и на узких улицах.

Экономный расход топлива на уровне 2,1 л/100 км и бак объемом 4,2 л позволяют реже заезжать на заправку и не думать о запасе хода во время обычных поездок.

Комбинированная приборная панель

На дорожном мотоцикле SP125C-1CF установлена комбинированная приборная панель с механическим спидометром и понятной индикацией. Водитель видит номер передачи, индикаторы поворотов, дальнего света и входящего звонка. Панель простая, без перегрузки мелкими элементами, хорошо читается и не отвлекает от дороги.

Светотехника для ежедневного движения

Передняя фара интегрирована в обтекатель и оснащена лампой накаливания, которая дает ровный свет для городских условий. Указатели поворотов также выполнены на лампах накаливания. Задняя оптика комбинированная, встроенная в обтекатель крыла, со светодиодной матрицей для стоп-сигнала и габаритов, что улучшает заметность мотоцикла сзади.

Держатель для телефона

Одним из практичных обновлений модели стал ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА. Он позволяет удобно разместить смартфон в поле зрения водителя для навигации, звонков или контроля маршрута. Решение простое, но очень уместное для тех, кто использует мотоцикл ежедневно и не хочет каждый раз доставать телефон из кармана или рюкзака.

Кофр

В этой версии добавлен КОФР, который существенно расширяет возможности мотоцикла. В нем удобно перевозить мелкие предметы, инструмент или личные вещи, не нагружая водителя рюкзаком. Кофр хорошо вписывается в конструкцию байка и делает мотоцикл SP125C-1CF более практичным для работы и поездок.

Модернизированные зеркала заднего вида

Еще одной заметной деталью является обновленный ДИЗАЙН ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА. Они стали более современными внешне и удобнее в использовании. Зеркала обеспечивают достаточный обзор, не создают лишних вибраций и органично дополняют общий вид мотоцикла.

Двигатель и трансмиссия без сложностей

Мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем 1P52FMI мощностью 7 л.с. Это простая и проверенная конструкция с карбюраторным питанием и воздушным охлаждением. Максимальные обороты до 7500 в минуту обеспечивают ровную работу без резких рывков. Механическая 4-ступенчатая коробка передач с круговой схемой переключения понятна даже для начинающих.

Запуск возможен как с электростартера, так и с кикстартера, что добавляет уверенности в любой ситуации.

Шасси и тормоза

Дуплексная трубчатая рама, литые легкосплавные диски и классическая подвеска с телескопической вилкой спереди и маятником с двумя амортизаторами сзади делают ход мотоцикла мягким и предсказуемым. Барабанные тормоза спереди и сзади просты в обслуживании и полностью соответствуют классу и назначению модели.

Почему вам нужно купить мотоцикл SP125C-1CF?

SP125C-1CF – это спокойный, практичный дорожный мотоцикл, который не пытается впечатлить цифрами, зато хорошо подходит для реальной жизни. Добавленный держатель для телефона, кофр и обновленные зеркала делают модель более удобной в ежедневной эксплуатации. Поэтому это отличный вариант для тех, кто ценит простоту, экономность и понятную технику без лишних сложностей.

Характеристики на Мотоцикл SP125C-1CF (2026)

*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

  • Тип мотоцикла Дорожный легкий
  • Рабочий объем двигателя, см3 107
  • Максимальная скорость, км/час 85
  • Количество мест Двухместный
  • Грузоподъемность, кг 150
  • Объем топливного бака, л. 4,2
  • Номинальный расход топлива, л/100 км 2,1
  • Высота по сиденью водителя, мм 780
  • Колесная база, мм 1190
  • Конструкционная масса, кг 82

*ДВИГАТЕЛЬ

  • Модель двигателя 1P52FMI
  • Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5,2 (7,0)
  • Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
  • Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
  • Тип охлаждения Воздушное
  • Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 54
  • Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
  • Количество и размещение клапанов 2, верхнее
  • Размещение распределительного вала Верхнее
  • Балансировочный вал Нет
  • Система подачи топлива Самотек
  • Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
  • Воздушный фильтр Одноразовый бумажный
  • Масляный фильтр Полимерная сетка
  • Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,5
  • Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактних мотоциклетних двигателей
  • Коробка передач Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-)
  • Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
  • Тип стартера Електростартер, кикстартер
  • Зажигание Электронное, CDI
  • Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 в защитном кожухе
  • Напряжение бортовой электросети, В 12
  • Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85
  • АКБ тип, ёмкость, А*ч Кислотно-свинцовая, 7

*ШАССИ

  • Рама Хребтовая
  • Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый
  • Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый
  • Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
  • Подвеска заднего колеса Маятниковая с двума амортизаторами
  • Амортизаторы передние Масляные
  • Амортизаторы задние Пружинно-масляные
  • Тип переднего тормоза Барабанный механический
  • Тип заднего тормоза Барабанный механический
  • Тормозная жидкость Нет
  • Размер шин: передняя/задняя 2,50−17 / 2,75−17
  • Тип протектора, передней/задней Дорожный универсальний "асфальт/грунт"
  • Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1920х760х1070

Написать отзыв

Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв