Двигатель дизельный WEIMA WM188FBE (вал ШЛИЦЫ), диз 12.0л.с. 456cc/ЦИЛИНДРсьем, Эл/ст.

Двигатель дизельный WEIMA WM188FBE (вал ШЛИЦЫ), диз 12.0л.с. 456cc/ЦИЛИНДРсьем, Эл/ст.

 Weima WM188FBE (вал под шлицы) - дизельный двигатель, который отличается высокой мощностью и низким уровнем шума. Чаще всего, Weima WM188FBE применяется на мотоблоках и генераторах,однако на тракторах и водных насосах данный двигатель отлично работает. Также имеется возможность подключения к лесопильням, не смотря на отсутствие на отсутствие на лесопильнях трехфазной электосети.  При низком уровне масла - уменьшаются обороты двигателя, это происходит благодаря автоматическому регулятору оборотов двигателя, данная система внедренная на WM188FBE помогает при изменениях нагрузки а также увеличивает систему защиты двигателя. Капремонт двигателя Weima WM188FBE облегчен, поскольку  WM188FBE имеет съемный цилиндр.  Моторесурс данной модели состовляет 300 моточасов - этого удалось достигнуть изготовив гильзу из износостойкого серого чугуна. В отличии от серии F - серия FB обладает больших ходом поршня. Помимо вышеперечисленных отличий, объем увеличен до 456 с 438 кубических сантиметров, в результате мощность также выросла до 12 лошадиных сил. Модернизации и улучшению также были подвержены: глушитель и воздушный фильтр, клапан и изменение форсунок.  Улучшения поспособствовали тому, что двигатель  Weima WM188FBE имеет не только большую мощность, но и легко и быстро набирает обороты. Также имеются модификации выходного вала для шлиц ( под шлицы ) диаметром 30 мм. WM188FBE - обладает высокими показателями экономичности, что в сочитании с баком объемом 5,5 л - отработать целую рабочую смену без дозаправок. Габаритные размеры 510х510х575 мм

Технические характеристики
Двигатель дизельный - Weima WM188FBE с валом под шлицы
Режимы запуска - ручной/электростартер
Тактность двигателя - 4-тактный, с верхним расположением клапанов (ОНV)
Система охлаждения двигателя - Воздушное
В комплекте оборудования - Двигатель; Руководство по эксплуатации
Тип двигателя - одноцилиндровый
Вал отбора мощности - Выход вала под шлицы, 30 мм
Система запуска - Система зажигания - непосредственный впрыск
Вес - 53 кг
Объем топливного бака - 5,5 л
Мощность двигателя - 12.0(л. с.) \ 8800 Вт.