Двигун бензиновий 170F NEW DESIGN TATA (з виходом валу під шліци, 20 мм) 7 к.с.

Двигун бензиновий 170F NEW DESIGN TATA (з виходом валу під шліци, 20 мм) 7 к.с.

Двигун бензиновий 170F NEW DESIGN TATA (з виходом валу під шліци, 20 мм) 7 к.с.

Двигун бензиновий 170F - універсальний агрегат, дана модель має вал, який виконаний під шліцеве кріплення діаметром 20 міліметрів. Як відомо, шліци відрізняються низкою переваг у порівнянні зі шпоночним з'єднанням. Насамперед, це більш висока міцність, технологічність та точність. Зазвичай шліци використовуються з редукторними мотоблоками.

Характеристики

• Вага, кг 14,5
• Виробник TATA
• Витрата палива, г/кВт*год 360
• Вихід валу Під шліци діам.20 мм
• Внутрішня різьба М8
• Габарити упаковки, мм 415 х 345 х 375
• Гарантія 12 місяців
• Діаметр циліндра, мм 70
• Двигун 170F
• Довжина шліцевої частини, мм 50
• Загальна довжина валу, мм 55
• Країна-виробник Китай
• Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв 5.1/7/3600
• Максимальний крутний момент, Нм 14
• Найближчі до валу отвори КПП 65х65
• Об'єм двигуна, см³ 212
• Об'єм олії, л 0.7
• Об'єм паливного бака, л 3.6
• обертання з боку ручного стартера Праве (за годинниковою стрілкою)
• Олія, що рекомендується SAE 10W-30
• Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм 77х162
• Охолодження двигуна Повітряне
• Потужність двигуна, л.с. 7
• Розташування валу Горизонтальне
• Система запалювання ТСІ (транзисторне магнето)
• Система змазки Розбризкування
• Ступінь стиснення 8.5:1
• Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°
• Тип палива Бензин
• Тип повітряного фільтра Олійний
• Тип старту Ручний
• Хід поршня, мм 54
• Швидкість обертання, об/хв 3600