Двигун бензиновий 188FE TATA (вал під шліци, 25 мм) 13 к.с., електростартер

Двигун бензиновий 188FE TATA (вал під шліци, 25 мм) 13 к.с., електростартер

Двигун бензиновий 188FE TATA (вал під шліци, 25 мм) 13 к.с., електростартер

Бензиновий двигун з електростартером 188FE TATA (з виходом валу під шліци, 25 мм) – агрегат, що характеризується своєю потужністю та надійністю. Він відрізняється стійкою роботою та високим ККД.

Застосування

Вихід валу під шліц дає цьому приладу спрямованість щодо експлуатації. Здебільшого його встановлюють на мотоблоки. Хоча ця модель може мати різні виходи валу. Вона добре використовується на мотобурах, мотопомпах, електроплитах, електрогенераторах.

Характеристики

• Вага, кг 29.5
• Виробник TATA
• Витрата палива, г/кВт*год 374
• Вихід валу Під шліци Ø25 мм
• Внутрішня різьба Відсутня
• Габарити упаковки, мм 490 x 450 x 530
• Гарантія 12 місяців
• Діаметр циліндра, мм 88
• Діаметр шліцевої частини, мм 25
• Двигун 188FE
• Довжина шліцевої частини, мм 25
• Загальна довжина валу, мм 40
• Країна-виробник Китай
• Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв 9.5/13/3600
• Максимальний крутний момент, Нм 23
• Найближчі до валу отвори КПП 90*90
• Об'єм двигуна, см³ 374
• Об'єм олії, л 1.2
• Об'єм паливного бака, л 6
• обертання з боку ручного стартера Праве (за годинниковою стрілкою)
• Олія, що рекомендується SAE 10W-30
• Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм 195*80 - 110
• Охолодження двигуна Повітряне
• Потужність двигуна, л.с. 13
• Розташування валу Горизонтальне
• Система запалювання ТСІ (транзисторне магнето)
• Система змазки Розбризкування
• Ступінь стиснення 8.5:1
• Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°
• Тип палива Бензин
• Тип повітряного фільтра Сухий
• Тип старту Ручний, Електричний
• Хід поршня, мм 64
• Швидкість обертання, об/хв 3600