Двигун дизельний 186F ТАТА (під шліци, 25 мм) 9 л.с.

Двигун дизельний 186F ТАТА (під шліци, 25 мм) 9 л.с.

Двигун дизельний 186F ТАТА (під шліци, 25 мм) 9 л.с.

Дизельний двигун 186F ТАТА (з виходом валу під шліци, 25 мм) – досить потужний силовий пристрій, який є джерелом енергії для техніки, на яку його встановлено. Цей прилад подобається більшості користувачів за надійність та стабільну роботу. Виробник ТАТА подбав про те, щоб цей агрегат відповідав сучасним стандартам якості.

Застосування

Ця модель встановлюється переважно на мотоблоки різних видів. Вона активно застосовується у сільському господарстві (земельні роботи, перевезення дрібних вантажів тощо). Цей пристрій має різні типи виходу валу, в залежності від цього варіюється і сфера застосування даного двигуна.

Характеристики

• Вага, кг 50
• Виробник TATA
• Витрата палива, г/кВт*год 285.7
• Вихід валу Під шліци Ø25 мм
• Внутрішня різьба М8
• Габарити упаковки, мм 520*435*540
• Гарантія 12 місяців
• Діаметр циліндра, мм 86
• Діаметр шліцевої частини, мм 25
• Двигун 186F
• Довжина шліцевої частини, мм 30
• Загальна довжина валу, мм 40
• Країна-виробник Китай
• Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв 6.6/9/3600
• Найближчі до валу отвори КПП 65*65/90*90
• Об'єм двигуна, см³ 418
• Об'єм олії, л 1.65
• Об'єм паливного бака, л 5.5
• обертання з боку ручного стартера За годинниковою стрілкою
• Олія, що рекомендується 10-W30 для дизелів
• Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм 270*97
• Охолодження двигуна Повітряне
• Потужність двигуна, л.с. 9
• Розташування валу Горизонтальне
• Система згоряння Згоряння з прямим упорскуванням
• Система змазки Масляний насос
• Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний
• Тип палива Дизельне паливо
• Тип повітряного фільтра Олійний
• Тип старту Ручний
• Хід поршня, мм 72
• Швидкість обертання, об/хв 2800