Мотоцикл Spark SP250R-47

Мотоцикл SP250R-47 – універсальний дорожній байк для щоденних поїздок і заміських маршрутів

SP250R-47 – це дорожній мотоцикл, створений для стабільної та передбачуваної експлуатації без зайвих складнощів. Модель орієнтована на тих, кому важлива надійність, просте обслуговування та відчуття контролю за будь-яких умов. Двигун робочим об’ємом 223 см³ потужністю 16,3 к.с. дозволяє впевнено триматися в потоці та розганятися до 110 км/год, залишаючись економним у щоденному використанні. За середньої витрати пального близько 2,5 л на 100 км та паливного бака на 14 літрів мотоцикл забезпечує хороший запас ходу без постійних зупинок на заправках.

Мотоцикл двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, із висотою сидіння 800 мм – зручною для впевненої посадки та стабільного контролю на малій і середній швидкості. Електронна панель приладів, світлодіодна оптика, електростартер і кікстартер, а також дискове переднє гальмо формують практичний і збалансований образ сучасного дорожнього байка. Колісна база 1365 мм забезпечує поєднання стійкості на прямій дорозі та передбачуваної керованості в поворотах, що особливо важливо в міському трафіку.

Електронна панель приладів

SP250R-47 оснащений електронною панеллю приладів, яка легко читається з першого погляду. На дисплеї відображається спідометр, тахометр, індикатор обраної передачі, а також сигнали ближнього й дальнього світла та покажчики поворотів. Усе розміщене логічно й без перевантаження, що дозволяє контролювати основні параметри руху, не відволікаючись від дороги.

Передня оптика

Передня LED-фара з лінзою інтегрована в обтічник і доповнена світлодіодними габаритами. Вона забезпечує рівномірне освітлення дороги в темну пору доби та робить мотоцикл добре помітним у потоці. Світлодіодні покажчики поворотів органічно доповнюють передню частину та підвищують безпеку під час маневрування.

Задня оптика

Задній ліхтар вбудований в обтічник крила та має комбіновану конструкцію: габаритне світло і стоп-сигнал зі світлодіодною матрицею. Він чітко читається навіть за денного освітлення та зрозуміло сигналізує про гальмування. LED-поворотники ззаду завершують світлову композицію, роблячи мотоцикл більш помітним для інших учасників руху.

Захисні дуги для ніг водія

Мотоцикл укомплектований захисними дугами, які прикривають ноги водія та знижують ризик пошкоджень у разі падіння або ковзання. Це практичний елемент, який підвищує впевненість у щоденній експлуатації.

Додаткове освітлення на дугах безпеки

На дугах безпеки передбачене додаткове освітлення, яке покращує видимість мотоцикла в темний час доби та додає відчуття впевненості під час нічних поїздок.

Багажник

Задній багажник входить до комплектації та розширює можливості мотоцикла в повсякденному використанні. На ньому можна закріпити сумку або невеликий вантаж, що зручно для поїздок на роботу, навчання чи коротких маршрутів за місто.

Сидіння зі прошивкою

Сидіння спортивного типу, напівжорстке, двоярусне та повної довжини. Акуратна прошивка додає охайного вигляду, а форма сидіння забезпечує комфортну посадку як водієві, так і пасажиру під час тривалих поїздок.

Захист двигуна

Захист двигуна підвищує практичність моделі в реальних дорожніх умовах. Він допомагає вберегти нижню частину мотора від ударів каміння, бордюрів та нерівностей дорожнього покриття, що особливо актуально для міста.

Протиугінна сигналізація

SP250R-47 оснащений протиугінною сигналізацією, яка підвищує рівень безпеки під час паркування та зберігання мотоцикла.

Чому варто купити SP250R-47?

SP250R-47 – це вдалий вибір для тих, хто шукає зрозумілий, універсальний і надійний дорожній мотоцикл на кожен день. Він поєднує достатню потужність, економність, продуману комплектацію та класичний зовнішній вигляд без зайвої показності. Модель добре підійде як для першого знайомства з мотоциклом, так і для досвідченого райдера, якому потрібен стабільний і практичний транспорт для щоденних поїздок.

Характеристики на Мотоцикл SP250R-47

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ

• Тип мотоцикла Дорожній універсальний
• Робочий об'єм двигуна, см3 223
• Максимальна швидкість, км/год 110
• Кількість місць Двомісний
• Вантажопідйомність, кг 150
• Об'єм паливного бака, л. 14
• Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5
• Висота по сидінню водія, мм 800
• Колісна база, мм 1365
• Конструкційна маса, кг 128

*ЕРГОНОМІКА

• Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів
• Передня оптика LED-фара з лінзою, інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED
• Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED
• Протиугінна сигналізація Є
• Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
• Блокування повороту керма Замок на стійці керма
• Блокування замка запалювання Є
• Задній багажник Є
• Кофр для мотошолома Немає
• Комплект інструменту (зип) Стандартний
• Захистна накладка на глушнику Пофарбована
• Захистна накладка на випускній трубі Немає
• Дуги безпеки Є
• Захист ніг пасажира Немає
• Підніжки водія Відкидні
• Підніжки пасажира Відкидні
• Додатково Захист ніг водія з додатковим освітленням, багажник, захист двигуна, протиугінна сигналізація

*ДВИГУН

• Модель двигуна NT223
• Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 (16,3)
• Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом
• Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
• Тип охолодження Повітряне
• Діаметр циліндра, хід поршня, мм 65,5*66,2
• Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000
• Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
• Розташування розподільного вала Верхнє
• Балансувальний вал Нижній
• Система подачі палива Самоплив
• Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані
• Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
• Масляний фільтр Полімерна сітка
• Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1
• Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
• Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5)
• Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
• Тип стартера Електростартер, кікстартер
• Запалювання Електронне, CDI
• Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита
• Напруга бортової електромережі, В 12
• Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85
• АКБ тип, ємність, А*год 6MF7 (12 В, 7 А*год)

*ШАСІ

• Рама Дуплексна, трубчастий каркас
• Диск переднього колеса Легкосплавний литий
• Диск заднього колеса Легкосплавний литий
• Підвіска переднього колеса Телескопічна
• Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
• Амортизатори передні Перевернуті масляні
• Амортизатори задні Пружинно-масляні
• Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
• Тип заднього гальма Барабанне механічне
• Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
• Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 130/70-17
• Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
• Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2080×765×1080