Мотоцикл Spark SP300T-5 (заводська упаковка) НОВИНКА

Мотоцикл Spark SP300T-5

Мотоцикл SPARK SP300T–5 – ця модель створена для тих, хто шукає ідеальне поєднання потужності, сучасних технологій та максимальної безпеки на дорозі.

• Серцем SP300T–5 став двигун 175FMN обʼємом 289 cм3. Збільшений обʼєм двигуна, якщо порівнювати з попередніми моделями, забезпечує більшу потужність та крутний момент, що дає нові можливості для більш динамічної їзди як у місті, так і на трасі.
• Мотоцикл оснащений інжектором (EFI), що замінив традиційний карбюратор, основною перевагою якого є точне дозування палива для оптимальної роботи двигуна за будь-яких умов. Система EFI гарантує миттєвий запуск навіть у холодну погоду та економну витрату палива завдяки інтелектуальному керуванню подачі паливної суміші в камеру згорання.
• SP300T–5 отримав антиблокувальну систему гальм (ABS) як на передньому, так і на задньому колесі. Дискові гальма з ABS запобігають блокуванню коліс під час екстреного гальмування та зберігають керованість мотоцикла навіть при максимальному гальмуванні. Система скорочує гальмівний шлях на мокрому та слизькому покритті, підвищує впевненість водія в складних дорожніх умовах. Система особливо ефективна за несприятливих погодних умов, коли традиційні гальма можуть спричинити занос або втрату контролю над мотоциклом.
• 6-ступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач у всьому діапазоні швидкостей та оптимальне використання потужності двигуна на кожній передачі. Економна їзда на високих швидкостях стає можливою завдяки наявності шостої передачі.
• Масляне охолодження з радіатором забезпечує стабільну температуру двигуна навіть під час інтенсивної експлуатації. Дана система охолодження дозволяє долати великі відстані без ризику перегріву та гарантувати довший термін служби двигуна, ніж при звичайному повітряному охолодженні.
• Мотоцикл оснащений потужною LED-оптикою з лінзованою фарою та денними ходовими вогнями, що забезпечує неперевершену видимість у будь-який час доби. Додаткові LED-фари значно покращують освітлення дороги в нічний час. LED-покажчики поворотів на гнучких кріпленнях забезпечують яскраве та чітке сигналізування та мають підвищену стійкість до вібрацій та механічних пошкоджень.
• SP300T–5 оснащений комплексною захисною рамою, яка забезпечує подвійний захист: оберігає ноги мотоцикліста від травм та захищає двигун у разі можливого падіння. Цей елемент особливо важливий для активної їзди та подорожей по складній місцевості.
• Мотоцикл обладнаний практичним багажником, на який можна легко встановити кофр для перевезення особистих речей, що робить SP300T–5 ідеальним вибором для туристичних поїздок та щоденного використання.
• Двоярусне сидіння з текстурою забезпечує максимальний комфорт як для водія, так і для пасажира під час тривалих поїздок. Ергономічний дизайн та якісні матеріали гарантують зручну посадку для багатьох годин у дорозі.
• Мотоцикл оснащений перевернутою вилкою, яка забезпечує значно кращу керованість, якщо порівнювати з традиційними підвісками. Вона підвищує жорсткість конструкції та покращує відгук на керування, особливо під час активної їзди та маневрування.
• Мотоцикл оснащений високоякісною гумою, передня шина 110/80-17 та задня 130/70-17, спеціально розробленою для універсального використання. Шини забезпечують відмінне зчеплення як з асфальтним покриттям, так і в умовах бездоріжжя. Кругла форма профілю гарантує стабільне зчеплення на поворотах та впевнене керування за будь-яких дорожніх умов, що особливо важливо для безпечної їзди на різних типах покриття.
• Цифрова кольорова інформаційна панель приладів надає повну картину стану мотоцикла в режимі реального часу. Яскравий кольоровий дисплей відображає всю необхідну інформацію в зручному та інтуїтивно зрозумілому для мотоцикліста форматі, забезпечуючи відмінну читабельність за будь-якого освітлення.
• USB-зарядний пристрій дозволяє підтримувати заряд ваших електронних пристроїв під час найдовших подорожей. Зарядіть смартфон, навігатор, екшн-камеру чи інші гаджети без необхідності зупинятися для пошуку джерела живлення.
• Вітрове скло створює додатковий комфорт для водія під час їзди на більш високих швидкостях за несприятливих погодних умов.
• Протиугінна система забезпечує надійний захист вашого мотоцикла. У комплекті два комплекти ключів для максимальної зручності користування.

SP300T–5 – ця модель створена для зручних щоденних поїздок із максимальним комфортом та безпекою, та довгих подорожей, де важлива надійність та економність.

Особливості моделі SPARK SP300T-5:

• двигун DY175FMN обʼємом 289 см3;
• система EFI (інжектор);
• передній і задній гальмівний диск із ABS;
• механічна 6-ступінчаста коробка передач;
• радіатор із масляним охолодженням;
• цифрова панель приладів;
• USB-зарядний пристрій;
• вітрове скло;
• протиугінний пристрій;
• додаткові лампи світлодіодного освітлення;
• світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях.

Характеристики на Мотоцикл SP300T-5

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ

• Тип мотоцикла Tur Enduro
• Робочий об'єм двигуна, см3 289
• Максимальна швидкість, км/год 110
• Кількість місць Двомісний
• Вантажопідйомність, кг 150
• Об'єм паливного бака, л. 16
• Номінальна витрата палива, л/100 км 3,2
• Висота по сидінню водія, мм 760
• Колісна база, мм 1340
• Конструкційна маса, кг 155

*ЕРГОНОМІКА

• Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
• Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
• Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
• Протиугінна сигналізація Є
• Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
• Блокування повороту керма Замок на стійці керма
• Блокування замка запалювання Є
• Задній багажник Є
• Кофр для мотошолома Немає
• Комплект інструменту (зип) Стандартний
• Захистна накладка на глушнику Є
• Захист рук Є, з LED-підсвічуванням
• Дуги безпеки Є
• Захист ніг пасажира Немає
• Підніжки водія Відкидні алюмінієві
• Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві
• Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах

*ДВИГУН

• Модель двигуна DY175FMN
• Номінальна потужність, кВт (к.с.) 19 / 26
• Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, інжектор із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів
• Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92
• Тип охолодження Масляне
• Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75*61,5
• Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500
• Кількість і розташування клапанів 2, в головці циліндрів
• Розташування розподільного вала Верхнє
• Балансувальний вал Є
• Система подачі палива Самоплив
• Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
• Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
• Масляний фільтр Змінний паперовий
• Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2
• Тип моторного мастила Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигуні
• Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
• Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
• Тип стартера Електростартер
• Запалювання Електронне, CDI
• Привід заднього колеса Ланцюгова передача
• Напруга бортової електромережі, В 12
• Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 0,17
• АКБ тип, ємність, А*год Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 А•год

*ШАСІ

• Рама Металевий каркас
• Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
• Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
• Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
• Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
• Амортизатори передні Пружинно-масляні
• Амортизатори задні Пружинно-масляні
• Тип переднього гальма Дискове гідравлічне з ABS
• Тип заднього гальма Дискове гідравлічне з ABS
• Гальмівна рідина DOT-4
• Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 130/70-17
• Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
• Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2095x770x1105