Мотоцикл Spark SP125C-2CFO (2026) (NEW) (заводська упаковка)

SPARK SP125C-2CFO – оновлена версія улюбленої моделі з покращеним комфортом і практичністю

Оновлений SPARK SP125C-2CFO зберіг характер класичного робочого мотоцикла, але водночас отримав кілька важливих модернізацій, які роблять щоденну їзду ще зручнішою та безпечнішою. Виробник переробив кофр, додав тримач для телефону та встановив нові високі захисні дуги з практичними кишенями. У результаті мотоцикл став ще більш дружнім до водія як у місті, так і на пересіченій місцевості.

Коробка передач

Механічна 4-ступінчаста кругова коробка передач працює передбачувано й м’яко, завдяки чому мотоцикл упевнено розганяється в міському режимі. Звичний двоплечий важіль КПП з «п’яткою» дозволяє перемикати передачі без зайвих зусиль. Це досить зручно, коли часто зупиняєтеся на світлофорах або рухаєтеся в щільному трафіку. Така конструкція добре підходить для новачків і тих, хто віддає перевагу простоті та надійності.

Змінний паливний фільтр

Додатковий змінний паливний фільтр на паливопроводі сприяє більш чистій подачі бензину та подовжує ресурс двигуна. Він затримує дрібні частинки й воду, захищаючи карбюратор від забруднень. Це особливо важливо для одноциліндрового мотора, що працює на звичайному бензині А-92.

Легкосплавні диски

Сучасні легкосплавні диски чорного кольору з п’ятьма спицями формату «коса зірка» не лише зменшують загальну масу мотоцикла, але й покращують керованість. Завдяки легкому обертанню коліс і низькому опору мотоцикл швидше набирає швидкість і краще реагує на гальмування.

Надійне зчеплення

Зчеплення в мотоциклі SPARK SP125C-2CFO механічне, багатодискове, в масляній ванні, що забезпечує плавний початок руху без ривків. Така конструкція знижує зношування й працює стабільно на будь-яких обертах. За щоденної міської експлуатації це особливо відчувається, адже мотоцикл рушає м’яко навіть із низьких передач.

Паливний бак

Паливний бак мигдалеподібної форми об’ємом 8 літрів дозволяє долати великі дистанції без дозаправлень, зважаючи на витрату лише 2 л на 100 км. Вузька форма бака покращує посадку та дає комфортну фіксацію ніг під час маневрування. У далекій дорозі це знижує втому та робить керування впевненішим.

Яскраві фари

Класична чорна кругла фара з галогеновою лампою забезпечує стабільний широкий світловий пучок. Режими дальнього та ближнього світла дозволяють комфортно їздити як в освітленому місті, так і темними ділянками дороги. Додаткове підсвічування допомагає орієнтуватися в сутінках і робить мотоцикл помітнішим для інших учасників руху.

Задній ліхтар

Великий комбінований задній ліхтар в окремому корпусі добре помітний навіть на відстані. У ньому поєднані функції стоп-сигналу, габаритного вогню та підсвічування номера. Лампи розжарювання підібрані так, щоб світло було рівномірним і яскравим за будь-якої погоди.

Світловідбивачі

Бічні відбивачі на вилці, відбивач на задньому крилі та елемент на кофрі підвищують безпеку під час руху вночі. Вони ефективно відбивають світло фар автомобілів, роблячи мотоцикл помітним збоку та ззаду. Це особливо важливо на вузьких дорогах і під час руху в годину пік.

Покажчики поворотів

Передні та задні покажчики поворотів встановлені на гнучких кріпленнях, які захищають їх від випадкових ударів і вібрацій. Якщо зачепити їх під час паркування або в тісному просторі, вони не ламаються і залишаються працездатними. Таке рішення підвищує довговічність усієї оптики.

Продумана оптика

Уся оптика виготовлена за євростандартом, що гарантує відповідність нормам яскравості, надійності та безпеки. Навіть за тривалої експлуатації світло залишається стабільним і рівномірним. Це важливо для мотоциклістів, які їздять щодня.

Характеристики на Мотоцикл SP125C-2CFO (2026)

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ

• Тип мотоцикла Дорожній легкий
• Робочий об'єм двигуна, см3 120
• Максимальна швидкість, км/год 80
• Кількість місць Двомісний
• Вантажопідйомність, кг 150
• Об'єм паливного бака, л. 8,0
• Номінальна витрата палива, л/100 км 2,0
• Висота по сидінню водія, мм 780
• Колісна база, мм 1180
• Конструкційна маса, кг 85

*ЕРГОНОМІКА

• Приладова панель Роздільна. Механічні спідометр і тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти
• Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
• Задня оптика Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарит, освітлення номера (лампи розжарювання). Покажчики поворотів з лампами розжарювання
• Протиугінна сигналізація Немає
• Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини
• Блокування повороту керма Замок на стійці керма
• Блокування замка запалювання Немає
• Задній багажник Повнорозмірний
• Кофр для мотошолома ДxШxВ 39,5x44x29,50
• Комплект інструменту (зип) Стандартний
• Захистна накладка на глушнику Фарбована
• Захистна накладка на випускній трубі Немає
• Дуги безпеки Високі захисні дуги з "карманами"
• Захист ніг пасажира Немає
• Підніжки водія Відкидні
• Підніжки пасажира Платформного типу з протиковзкою накладкою
• Додатково Збільшений Кофр , захисні дуги з «кишенями», тримають для телефону, USB зарядка

*ДВИГУН

• Модель двигуна 1P52FMI
• Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5 / 6,8
• Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
• Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
• Тип охолодження Повітряне охолодження
• Діаметр циліндра, хід поршня, мм 53
• Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7000
• Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
• Розташування розподільного вала Верхнє
• Балансувальний вал Немає
• Система подачі палива Самоплив
• Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
• Повітряний фільтр Одноразовий паперовий
• Масляний фільтр Полімерна сітка
• Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,5
• Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
• Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-)
• Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
• Тип стартера Електростартер, кікстартер
• Запалювання Електронне, CDI
• Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 в захисному кожусі
• Напруга бортової електромережі, В 12
• Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85
• АКБ тип, ємність, А*год Кислотно свинцева, 5

*ШАСІ

• Рама Дуплексна, трубчастий каркас
• Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
• Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
• Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
• Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
• Амортизатори передні Масляні
• Амортизатори задні Пружинно-масляні
• Тип переднього гальма Барабанний механічний
• Тип заднього гальма Барабанний механічний
• Гальмівна рідина Немає
• Розмір шин: передня/задня 2.50-17 / 2.75-17
• Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/грунт"
• Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900х650х1150