Трактор HORST 200B

HORST 200B — потужний та витривалий помічник для вашого господарства

Коли завдань стає більше, а обсяги робіт зростають, потрібна техніка, яка реально тягне. Трактор HORST 200B — це саме той випадок, коли компактність поєднується із солідною потужністю. Це дизельна машина, створена для тих, хто переріс можливості звичайного мотоблока і шукає повноцінний маневровий трактор для обробки поля, догляду за садом чи перевезення важких вантажів. Завдяки продуманій конструкції та задньому приводу 4×2, модель демонструє чудову прохідність, залишаючись при цьому простою в експлуатації та обслуговуванні.

Надійний двигун ZS1105 вражає своєю потужністю

В основі трактора лежить горизонтальний одноциліндровий дизель ZS1105. При об’ємі 996 см³ він видає чесні 20 к.с., що дає відчутну перевагу під час роботи з важким ґрунтом. Двигун працює стабільно завдяки безпосередньому впорскуванню та ефективній системі охолодження.

Окремої уваги заслуговує багаторівневий повітряний фільтр. Поєднання мастильної ванни, металевої сітки та циклона забезпечує найкращий захист двигуна від пилу. Ви можете спокійно працювати в полі у розпал сезону, знаючи, що всередину мотора не потрапить нічого зайвого. Паливний бак на 9,5 літрів дозволяє впевнено планувати робочий день без постійних думок про дозаправлення.

Трансмісія та ходові якості забезпечують повний контроль

Універсальний трактор HORST 200B оснащений механічною коробкою передач за схемою (3+1)×2. Це означає, що у вашому розпорядженні є 6 швидкостей вперед та 2 назад. Діапазон швидкостей вражає: від 3,8 км/год для точного обробітку землі до швидких 34,2 км/год, що перетворює модель на швидкий транспорт для логістики. Користувачі трактора HORST 200B будуть приємно враженими наступними характеристиками.

Блокування диференціала. Функція, яка стає незамінною, якщо ви заїхали на вологу ділянку або працюєте на схилі.

Роздільні гальма. Педалі на праве та ліве колесо забезпечують радіус розвороту з гальмом лише 1,8 м. За потреби їх можна синхронізувати для звичайного руху.

Дводискове сухе зчеплення. Воно витримує великі навантаження та забезпечує м’яке перемикання передач.

Конструкція та агротехнічні можливості для будь-яких культур

Універсальний трактор HORST 200B — це досить міцна машина масою 585 кг. Широкі задні шини (9,5-16) гарантують відмінне зчеплення з поверхнею. Важливою перевагою для фермерів є регульована колія. Ви можете налаштувати ширину під конкретне міжряддя (від 940 до 1300 мм), що робить цей трактор універсальним для вирощування різних культур. Агротехнічний просвіт у 330 мм дозволяє впевнено проходити над рослинами, не пошкоджуючи їх, а кліренс у 300 мм забезпечує чудову прохідність на бездоріжжі.

Навісна система та комфорт оператора

Задня навіска мотоблочного типу працює від двоходового гідроциліндра та окремого шестеренчастого насоса. Гідравліка працює чітко та плавно, дозволяючи легко керувати плугом, фрезою чи причепом. Виробник подбав і про комфорт оператора:

комфортне сидіння. Воно встановлене на пружинному амортизаторі, має регулювання за відстанню до керма та навіть кутом нахилу;

ергономіка. Рівна підлога додає зручності, а механічна панель приладів з окремими індикаторами легко читається навіть на сонці;

повний комплект світла. Трактор обладнаний фарами, покажчиками поворотів, стоп-сигналами та дзеркалами, що дозволяє безпечно працювати у вечірній час.

Чому варто обрати саме HORST 200B?

Це професійний інструмент для тих, хто шукає потужність 20-сильного двигуна в компактному форматі. Трактор HORST 200B — це поєднання витривалості дизеля, продуманої гідравліки та маневровості, яка так необхідна в сучасному господарстві. Він стане вашим надійним партнером на довгі роки, допомагаючи виконувати найважчу роботу легко та з задоволенням.

Характеристики

• - ДВИГУН -
• Модель двигуна ZS1105
• Тип двигуна Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням
• Кількість і розташування циліндрів 1, горизонтальне
• Об'єм двигуна, см³ 996
• Турбонаддув Немає
• Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 14,7 (20)
• Повітряний фільтр Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон
• Підігрів повітря у впускному колекторі Немає
• Об’єм паливного бака, л 9,5
• - ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА -
• Тип трансмісії Механічна шестеренчаста
• Формула перемикання передач (3+1)х2
• Основна коробка передач 3 вперед, 1 назад, реверс
• Додаткові понижувальні коробки 2 передачі
• Окрема реверсивна коробка Немає
• Муфта зчеплення Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу
• Рульове керування Механічне
• Колісна формула 4х2
• Гальма Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
• Теоретична швидкість руху вперед, км/год 3,8-34,2
• Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,9-11,9
• Блокування диференціала заднього мосту Є
• Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 2,3
• Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м 1,8
• - ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ -
• Номінальне тягове зусилля, кН 4,8
• Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2280х1280х1870
• Експлуатаційна маса, кг 585
• Розмір передніх шин 6,0-12
• Розмір задніх шин 9,5-16
• Колісна база, мм 1350
• Колія передніх коліс, мм 1100/1200/1300
• Колія задніх коліс, мм 940-1300
• Агротехнічний просвіт, мм 330
• Кліренс, мм 300
• Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) Немає
• - НАВІСНА СИСТЕМА -
• Задня навісна система Мотоблочного типу. Гідроциліндр 2-ходовий
• Привод гідропідйомника Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
• Максимальна вантажність навісного мех-му, кг Н/д
• Буксирувальний пристрій Отвір у швелері
• Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв Н/д
• Об’єм масляного бака гідросистеми, л 4
• Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання Немає
• Додаткове обладнання Декомпресор важільного типу
• - ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ -
• Кабіна водія Немає
• Сидіння водія На пружиному амортизаторі, регулюється за відстанню до керма та типом нахилу сидіння
• Панель приладів Механічна з окремим індикатором
• Рівна підлога Є
• Напруга та ємність генератора, В/А•год 14/250
• Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год 12/60
• Електророзетка для підключення причепа Немає
• Компресор Немає
• Передні крила Металеві
• Магнітола Немає
• Кондиціонер Немає
• Кабіна з опаленням Немає
• Додаткове обладнання Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, задні покажчики поворотів, габарити, стоп-сигнали, металеві задні і передні крила, вихлопна труба з глушником із нержавійної сталі, ящик для інструментів