Мотоцикл Spark SP250T-8 (заводська упаковка) НОВИНКА

Мотоцикл Spark SP250T-8

Мотоцикл SP250T-8 – твій шлях до пригод

SP250T-8 – це не просто мотоцикл, а ваш пропуск у світ свободи. Цей тур-ендуро байк створений для тих, хто хоче поєднати драйв, стиль і практичність. З ним можна їздити містом, чи кидати виклик бездоріжжю, SP250T-8 готовий до будь-яких випробувань, а маршрут залежить лише від вас. Його агресивний вигляд, міцна конструкція та сучасні фішки зроблять кожну поїздку особливою.

Двигун Loncin FE250 – серце байка

Під капотом SP250T-8 знаходиться одноциліндровий чотиритактний Loncin FE250 на 249,4 см³. З потужністю 24,5 к.с. (18 кВт при 7500 об/хв) він легко тягне і по асфальту, і по ґрунтовках. Балансувальний вал добре гасить вібрації, тож навіть довгі маршрути втомлять вас. Паливо подається самопливом, а фільтри, паливний і масляний, захищають двигун від бруду, завдяки чому він служитиме роками.

Механічна 6-ступінчаста коробка – ви обираєте ритм

Шестиступінчаста коробка передач забезпечить вам повну свободу. Хочете різкого прискорення чи плавного руху? Зчеплення в масляній ванні зробить перемикання м’яким, а електронне запалювання CDI запускає двигун із півоберта, навіть коли на вулиці прохолодно.

Масляне охолодження – ніякого перегріву

Із системою масляного охолодження та радіатором двигун SP250T-8 не боїться спеки чи інтенсивної їзди. Охолодження тримає температуру під контролем, тому ви зможете ганяти без зупинок і не думати про знос.

Перевернута вилка – для доріг і бездоріжжя

Передня перевернута телескопічна вилка та задній моноамортизатор – це ваш комфорт на будь-якій трасі. Ями, каміння чи розбита ґрунтовка не є перешкодою, адже підвіска поглинає все, щоб ви могли зосередитися на дорозі. Байк тримається впевнено, навіть коли шлях стає складним.

Світлодіодні поворотники – стиль і безпека

Жовто-оранжеві LED-покажчики поворотів на гнучких кріпленнях – це не тільки круто виглядає, а й реально працює. Вони яскраві, тож вас точно помітять навіть у щільному трафіку. Гнучкі кріплення витримають легкі удари, що зручно на бездоріжжі.

Цифрова панель – усе перед очима

Цифрова панель приладів відображає всю необхідну для райдера інформацію. Спідометр, тахометр, одометр, рівень палива, номер передачі, годинник – усе на одному екрані, чітко й без зайвих деталей. Світлові індикатори підкажуть, якщо виникне збій, а сучасний вигляд панелі додає байку особливого шарму.

USB і Bluetooth – завжди на зв’язку

Забудьте про розряджені гаджети. USB-порт дозволяє заряджати телефон чи навігатор прямо на ходу. А з Bluetooth ви можете підключити смартфон, щоб слухати музику чи бачити сповіщення, не відволікаючись від керма. Це ідеально для довгих поїздок!

Вітрове скло – ваш захист і комфорт

Вітрове скло бере на себе потоки повітря, пил і дрібне сміття. На високих швидкостях це справжній порятунок – менше втоми, більше кайфу від їзди. При цьому огляд залишається відкритим, щоб ви не пропустили жодної деталі дороги.

Протиугінка – спокій за байк

SP250T-8 оснащений сигналізацією та замком на кермі, щоб ваш байк залишався саме там, де ви його залишили. Блокування замка запалювання додає ще один рівень захисту.

Додаткові LED-лампи на дугах

Захисні дуги не тільки бережуть байк під час падінь, а й мають бонус – додаткові світлодіодні лампи. Вони освітлюють дорогу в темряві чи тумані, роблячи вас більш помітними і додаючи впевненості на вечірніх маршрутах.

Захист рук із поворотниками

Захист рук із вбудованими LED-покажчиками – це про стиль і безпеку. Він убереже ваші кисті від гілок чи каменів, а динамічні поворотники зроблять вас видимим за будь-яких умов.

Багажник – для речей і пригод

Матовий чорний багажник – це місце для вашого спорядження. Він міцний, витримує до 150 кг і не псує агресивний вигляд байка. З ним ви можете взяти в дорогу з собою все необхідне.

Тримач для телефону

Зручний тримач для смартфона – це ваш особистий навігатор і музичний плеєр в одному. Кріплення надійно фіксує телефон, навіть якщо дорога нерівна, тож ви завжди будете на зв’язку.

Захист двигуна – міцність на першому місці

Металева рама та захисна накладка на глушнику бережуть двигун від ударів і пошкоджень. SP250T-8 готовий до суворих умов бездоріжжя, де кожен камінь може стати випробуванням.

Заднє крило – чистота в дорозі

Додаткове крило на задньому колесі захищає від бруду й води, щоб ви та пасажир залишалися чистими навіть у дощ. Це дрібниця, але вона робить поїздки комфортнішими.

Чому саме SP250T-8?

SP250T-8 – це байк для тих, хто не сидить на місці. Потужний двигун, крута цифрова панель, LED-освітлення, USB і Bluetooth – усе для вашої зручності щодня. Захисні дуги, міцна рама та підвіска роблять його надійним, а стильний дизайн змушує обертатися перехожих. З гарантією на рік і підтримкою сервісів по всій Україні, SP250T-8 – це ваш квиток у світ пригод.

Характеристики на Мотоцикл SP250T-8

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ

• Тип мотоцикла Tur Enduro
• Робочий об'єм двигуна, см3 249,4
• Максимальна швидкість, км/год 110
• Кількість місць Двомісний
• Вантажопідйомність, кг 150
• Об'єм паливного бака, л. 14
• Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9
• Висота по сидінню водія, мм 850
• Колісна база, мм 1350
• Конструкційна маса, кг 149

*ЕРГОНОМІКА

• Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
• Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
• Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
• Протиугінна сигналізація Є
• Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
• Блокування повороту керма Замок на стійці керма
• Блокування замка запалювання Є
• Задній багажник Є
• Кофр для мотошолома Немає
• Комплект інструменту (зип) Стандартний
• Захистна накладка на глушнику Є
• Захист рук Є, з LED-підсвічуванням
• Захистна накладка на випускній трубі
• Дуги безпеки Є
• Захист ніг пасажира Немає
• Підніжки водія Відкидні алюмінієві
• Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві
• Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах

*ДВИГУН

• Модель двигуна Loncin FE250
• Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5)
• Тип двигуна Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с расположением клапанов в головке блока цилиндров
• Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92
• Тип охолодження Масляне
• Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75*61,2
• Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500
• Кількість і розташування клапанів 2, розташовані в головці циліндрів
• Розташування розподільного вала Верхнє
• Балансувальний вал Є
• Система подачі палива Самоплив
• Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
• Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
• Масляний фільтр Змінний паперовий
• Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2
• Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
• Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
• Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
• Тип стартера Електростартер
• Запалювання Електронне, CDI
• Привід заднього колеса Ланцюгова передача
• Напруга бортової електромережі, В 12
• Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12/0,17
• АКБ тип, ємність, А*год Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7

*ШАСІ

• Рама Металевий каркас
• Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
• Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
• Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
• Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
• Амортизатори передні Пружинно-масляні
• Амортизатори задні Пружинно-масляні
• Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
• Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
• Гальмівна рідина DOT-4
• Розмір шин: передня/задня 110/90-17, 130/80-17
• Тип протектора, передній/задній Дорожні шосейні, асфальт
• Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100×850×1350